Conceptul de recondiționare

Prin constatarea la recepția utilajului stabilim starea acestuia. Toate componentele uzate, care sunt relevante pentru siguranță, precum roțile și frânele, sunt înlocuite în principiu cu piese de schimb originale.

Urmează dezasamblarea și curățarea echipamentului. Materialele tehnologice precum lichidul de frână, uleiul de motor și uleiul hidraulic sunt eliminate ecologic.

Acum are loc recondiționarea componentelor. În funcție de tipul de utilaj, înlocuim roțile și elementele de suspensie, recondiționăm barele de tracțiune și axurile, montăm noi lagăre și bolțuri. Transmisiile și motoarele sunt supuse unei revizii capitale, consumabilele sunt înlocuite. Bateria este recondiționată sau înlocuită. Stâlpii de ridicare sunt demontați, furtunurile și lanțurile sunt înlocuite.

Cadrul echipamentului și stâlpul de ridicare sunt curățate, șlefuite și vopsite. După verificare și eventualele reparații, plafonul de protecție a operatorului, sistemul de direcție, împingătoarele laterale, cilindrii de înclinare și bateria sunt curățate și vopsite din nou.

Șasiul, stâlpul de ridicare și toate componentele sunt asamblate, iar stivuitorul este restaurat. Utilajul montat este ca nou.

În final, are loc controlul și testul de funcționare cu sarcină nominală. Fiecare utilaj iese din unitatea de recondiționare ca Jungheinrich JUNGSTARS, în calitate premium. Cu certificatul de siguranță și promisiunea de calitate a tehnicianului responsabil.